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Porsche 911

Si hay un deportivo con el que todo el mundo sueña, ése es el Porsche 911. Sin embargo, su nombre original no era éste. Cuando fue presentado como prototipo en el Salón de Frankfurt de 1963 -con el objetivo de sustituir al Porsche 356-, lo hizo como Porsche 901. Sin embargo, una reclamación de Peugeot, que tenía ‘asegurados’ todas las denominaciones automovilísticas compuestas por tres dígitos siendo el central un ‘cero’, obligó a la marca alemana a bautizar a su nuevo vástago como 911. Llegó al mercado en 1964, comenzando una historia de éxito que hoy en día perdura.

A pesar del paso de las generaciones, el Porsche 911 sigue manteniendo su esencia, tanto en el apartado estético como en el mecánico. Este último se basa en una configuración de motor trasero y sistema de propulsión trasera. No obstante, acabaron saliendo versiones de tracción a las 4 ruedas. Su interior continúa siendo un 2+2, aunque la última versión presentada ha desechado los motores atmosféricos para ofrecer todas sus versiones con turbo. Los tiempos cambian…